对于喜欢挑战的车友人说，大部分人都喜欢开越野车。西藏作为离天空最近的地方，能更好的放松身心，更能贴近自然。于是就有了越来越多的人，喜欢自己驾车去西藏旅行。
作为越野车来讲，除了大家熟悉的普拉多、牧马人、汉兰达、奔驰大G之外，三菱-帕杰罗的表现也非常不错。作为一台标准的越野车型，它是以进口车的身份进入国内市场。虽然帕杰罗在身份上比其他车型显得高贵一些，但是在销量方面一直没有突破，为了提升这款车的销量，三菱终于甩出王炸，将这款车一降再降，让帕杰罗在价格上比同级别的车型要厚道很多。
外观方面，这款车的设计风格看起来比较大方，矩阵式设计的格珊显得格外扎实。两侧的灯组面积大家之后，搭配硕大灯泡，提升行车安全。下格栅设计方式虽然简单，但是经过两侧线条的点缀，让车头显得霸气侧漏。
在尺寸方面，长宽高分别是毫米，毫米，毫米，轴距为毫米。超大的空间不仅能带来舒适的乘坐环境，超大的后备箱，还有着不错的装载能力。从侧面看，车顶部采用了平直的线条，搭配上加粗的防撞条，使得底盘显得更加厚实，这种大块头的造型非常符合越野车的特点。
内饰方面，这款车采用了全新的设计风格，在沉稳中还透露着很上档次的感觉。尤其是在副驾驶和门板位置，加装了实木面板装饰之后，让车内环境更加贴近自然。从中控台看，给人的感觉也是相当的扎实，不像其他车型显得弱不禁风。嵌入式的显示屏与两侧竖式通风口搭配，营造出的对称布局，让中控台显得更加耐看。
动力部分，配备3.0升v6发动机，kw和nm为它的最大功率和扭矩，与5at变速箱搭配，整体动力输出更加强悍。作为一台分时4驱的系统，在通过性方面表现也挺出色。此外，高配版本的车型还加入了中央后桥差速锁，为车主的行车安全保驾护航。在动力性能方面，远远超过汉兰达，难怪车友说买汉兰达后悔了。
总起来看，帕杰罗这款车的表现确实挺不错的。只是由于三菱车企并没有丰田影响广泛，所以导致这款车的销量不高，期待降价后的这款车能有着不错的表现。
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