三分钟了解产业大事
每周汽车电子新闻速递
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据知情人士向彭博社透露，福特汽车公司和大众汽车集团正朝着在自动驾驶汽车领域达成合作迈进，并克服了之前的障碍。此前，有媒体报道称大众和福特汽车目前的合作存有分歧，双方未能就大众对福特自动驾驶合作伙伴ArgoAI的投资金额达成一致。据悉，两家公司于2月14日进行的谈判讨论为大众投资ArgoAI并与之合作奠定了一个可能的框架。其中一位消息人士透露，两家汽车制造商对ArgoAI达成的估值在40亿美元左右。
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据外媒报道，高通将其电动汽车无线充电部门Halo出售给了风投公司支持的初创公司WiTricity，该初创公司正在大力开发电动汽车无线充电技术。这将为WiTricity带来对多个与无线充电相关专利及专利申请的拥有权或控制权。虽然相关交易条款没有对外披露，但高通表示，根据交易协议，它将成为WiTricity公司的小股东。
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据英国路透社消息，继德国之后，法国总统马克龙近日表示，未来5年内法国将投资7亿欧元(约合人民币53亿元)促进欧洲电动汽车电池行业发展，减少汽车制造商对于亚洲电池的依赖。
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韩国现代摩比斯公司（HyundaiMobis）试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块，打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。该公司也是全球首家可在专门工厂生产氢燃料纯电动汽车所需的所有核心配件的公司。现代摩比斯表示，其已经在位于韩国忠清北道忠州（Chungju,Korea）的氢燃料电池工厂内打造了“氢能应急发电系统”，而且开始了试运行。
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2月13日，日本三菱电机公司（MitsubishiElectricCorporation）宣布已成功研发出一项感知技术，即使在浓雾或大雨中都可非常精确地探测车辆周围环境。该项技术有望使自动驾驶和驾驶辅助系统即使在恶劣天气中也能稳定工作，因为在恶劣天气中传统传感器的探测精度会大幅下降。
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欧洲汽车制造商协会称，1月份该地区新乘用车销量下降4.6％，受西班牙和意大利需求大幅下滑拖累，意大利需求下降7.5％，西班牙下降8％。大众汽车的销售额下降了6.5％，但保持了占据24％的市场份额。菲亚特克莱斯勒汽车公司的销量下降了15％。
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丰田推出其第六版THUMS（安全人体模型）虚拟碰撞测试假人软件，研发的该技术可为自动驾驶汽车等未来车辆提供更加成熟的仿真测试。丰田打算利用THUMS来帮助研发新方法，以保护驾驶员和车辆乘客。该款软件内的特点是包含内脏器官模型以及新型肌肉模型，可模拟支撑和放松等不同的人体姿势，随着越来越多自动化系统在汽车上推出，未来人们将会以各种各样的方式坐在车上。
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据外媒报道，有知情人士透露，亚马逊和通用汽车正在商谈投资电动皮卡制造商Rivian公司，此次交易可将Rivian的市值提高至10几亿美元。此次交易一旦完成，亚马逊和通用将拥有Rivian的少量股份。知情人士表示，如果谈判顺利，最早本月就可宣布，但也有可能谈判失败。
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SMKElectronics与CAARESYS合作研发汽车入住及生物辨识探查传感器并将其纳入到新一代乘客入住系统。SMKElectronics归属于SMKCorporation，后者是全球领先的OEM远程控制及电子部件制造商。该合作促使SMKElectronics与CAARESYS共同研发车用级传感器，旨在交付精准的乘客感知，确保在驾驶环境中其功能不受车辆振动的影响。新功能与未来车辆的安全标准相兼容。
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据外媒报道称，受高田气囊隐患影响，新一轮的汽车召回再次掀起。斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商均在召回之列，受影响车辆总量大约在万辆。公开资料显示，高田气囊隐患在全球范围内已经导致至少23人死亡（包括在美国的15起）、数百人受伤。主要原因是高田气囊中使用化学硝酸铵会在变质受潮后引起充气发生器爆炸，迸射的碎片带有危险性。
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据《日本经济新闻》报道，日产和雷诺确定了在自动驾驶方面加入谷歌阵营的方针。各方将联合研发无人驾驶出租车，实现无人驾驶网约车服务的商业化应用。谷歌在自动驾驶技术方面处于领先地位。日产等通过加入谷歌阵营来为下一代的技术竞争做准备。而谷歌在吸纳这家年销量达到一千万辆的日法企业联盟后，势力范围进一步扩大。围绕自动驾驶，全世界正形成不同阵营，数据竞争日益激烈。
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四维图新公布，公司与宝马汽车签署自动驾驶地图及相关服务的许可协议，公司将为其在中国销售的年至年量产上市的宝马集团所属品牌汽车提供Level3及以上自动驾驶地图产品和相关服务，具体销售数量和销售金额则取决于该类汽车销量。
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本文编辑：佚名
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