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预算17万,三菱欧蓝德和星途TX谁的级别

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/1/12 18:01:30
大家好,今天将和各位分享《预算17万,三菱欧蓝德和星途TX谁的级别高?本文为你解答疑惑》。星途TX性价比如何?1.6t,纯国产14.59万我觉得高了点,但是如果加上全景摄像、驾车记录仪和盲区监测就好了。毕竟车大了,轴距MM呢,不想被刮漆。这款车也是奇瑞底下的一个品牌席位,质量再国产车内,我觉得是特别值得信赖的,而且奇瑞在大部分人的口中,名声还是特别的好,再加上这款车呢它的外观我特别的满意,然后他各种操控动力方面,我觉得都没有任何问题,而且性价比相当高,所以就下手了。感觉三菱欧蓝德好在哪?综合表现还是很不错的,都挺满意,小欧的科技是可以的,两驱体系,胎压监测,倒车影像等等,这个价位真的可以了,作为家用,这配置的确没话说.。外观还挺帅的,成熟稳健,挺大气的,毕竟有日系车成熟的技艺在,发动机稳定性还是很不错的,座包很软和,舒适,综合来说,虽然内饰老了点,但整个车都是属于结实耐用,经济适用型的。用车感受:先看星途TX的动力,满载开空调没有任何负重感觉,动力仍然充沛,空调冷却快,分区设计很给力。不愧是马力,N的动力扭矩输出。配合7速双离合的换挡,可以在短时间内将车速提升。轻轻松松超车,高速时。App显示综合6升百公里,实际6毛上下吧,前还都是95。还是比较满意的,排量动力油耗都合适的样子。再对比三菱欧蓝德,这是一个特点,关闭后动力真的没得说,这样会造成大油耗。本身开1.6l出身,换了2.0之后感觉完全够用。新手对动力不是很敏感,现在感觉还可以,给油就走。故障动力系统:还没有跑过高速,简单的街市小跑跑,当前感觉满意,没有发现什么问题。平时堵车油耗10多个,不堵车7,8左右,高速长途定速巡航8.8。看看星途TX的操控,操控感真心不错,新车直接感觉没什么磨合,就是注意下车辆比较宽大,开的时候注意下左右车距。习惯(喜欢)一只手掌握方向盘,一只手放在中控储物箱上。感应后备箱很好用,人站在车后3秒左右,尾箱会自动开启,解放了双手,这个钱值得花。当然,感应的坏处也有,一个是误开,另一个是慢,习惯了倒是没啥,会特别看起来很有档次。舒适性挺满意的,车辆的通行性也高。对了,还有底盘和悬架是真的舒服,后备箱的空间很充足。空调,现在是冬天,不过我相信不会差。座包加热,后背支持,记忆座包,满意。再开三菱欧蓝德,现在行驶2月,操控感不错。变向操作很灵活,车体没有侧偏的感觉。基本上平常的冰冻雨雪道路,都可以安全行驶。灵活脱困能力:去海边的有一段泥泞路,路况不乐观,但过路时并没有轮不失控,刹车很敏捷。选择CVT就是要的舒适,提速没有顿挫感。悬架减震还好,不过因为底盘高,会有明显的倾斜,需要减速。静音,空调冷却制热都可以。不过座包材质是属于那种比较耐磨的,整个皮质还是不错,空间很大,后一排睡觉都没问题。进入星途TX车内,内饰格调一般化,和现在主流自主品牌比略有点落后,这种内饰比较适合低调的人。中控屏不仅屏幕大,附带功能也是常用的,很实用。同时人机功效也做得不错,环抱式驾驶舱,多功能真皮方向盘等设计都为操作提供了更良好的便利。有一定的新车的味道,但是不是某特的那个臭味。够小孩在后面闹腾,前面空间也宽敞。而且乘坐舒适感挺好的,座椅还有加热功效,冬天真的良心配置。储物空间很大,主要是高度也大。后备箱可以放3个拉杆箱,超大,超满意。再看三菱欧蓝德的内部,内饰偏简约,初看感觉不好看,看习惯了也还好。空调很好用,冷风热风都挺舒适。能摸到的地方还是比较软的,不会给人一坐进去一眼塑料感。大灯LED很锐利,外观犀利,空间很大,后配箱相当大,自驾游不用担心行没地方放。空间很大,是同等价位空间最大的,即使是中型车,也如此。空间还可以,家里人高基本没压力。不过平常也很少坐满七个人的,一般第三排也是放倒。这个后备箱真的不错,就是没有遮物帘,好像2.4的有。点评:对于星途TX来说,颜值,空间,动力,油耗,整体来看还是很满意的,到目前为止没有有什么不好的地方,不过没啥不满意的都挺好了没啥说的了。发动机启停太鸡肋,还每次启动都要去关,麻烦。车轮偏小,拉低层次。三菱欧蓝德的话,空间舒适,视野开阔,后备箱超级大,外观犀利,高端,颜值太高了,但是第二排车门太单薄,明显不如前车门厚实,关门声音区别很大,手感能觉出来后车门轻。对于表现这么好的星途TX和三菱欧蓝德,阁下如何看待呢?


本文编辑:佚名
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