雷诺、日产、三菱汽车周三（5月27日）发表声明表示，三家公司都赞同使用“引领者-追随者模式”（leader-followerscheme），并在此模式下进行合作。预计到年，联盟中在此模式下开发和生产的车型将达到50%。此外，联盟还将全球不同区域市场命名为“标杆区域”（referenceregions）。联盟成员将发展的重点放在各自的核心市场上，目标是成为该地区最具竞争力的车企，并为其合作伙伴提升竞争力提供示范。经济日报-中国经济网综合外电报道，当地时间5月27日，雷诺、日产、三菱汽车共同宣布多项战略举措，作为新的商业合作模式的一部分，以提高三家公司的竞争力和盈利能力。根据计划，雷诺、日产和三菱将在联合采购等现有联盟利益的基础上，利用各自的在某些市场的领导地位和地理优势，支持合作伙伴之间业务发展。“联盟是汽车行业一种独特的战略和运营伙伴关系，使我们在不断变化的全球汽车格局中拥有强大的优势。”联盟运营委员会主席、雷诺汽车董事长让-多米尼克·塞纳德（Jean-DominiqueSenard）表示，“建立在各自的文化和传承之上，全新的商业模式将最大程度发挥每家公司的资产和执行能力。联盟中的三家公司将覆盖所有地区的所有车辆部门和技术，为每个客户的利益服务，同时提高各自的竞争力、可持续盈利能力以及社会和环境责任。”声明表示，三家公司都赞同使用“引领者-追随者模式”（leader-followerscheme），并在此模式下进行合作。具体来看，雷诺-日产-三菱联盟成员将从车型平台到上层架构进一步推进联盟标准化战略；在产品板块上，重点
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