7万块的飞度，随意改改就能下赛道；万的GT-R，不改就能跟法拉利、兰博基尼一较高下；承载式车身的帕杰罗，越野机能依旧壮大。看一看，日系品牌都有哪些非凡很是经典的车型？
A：讨教“你开的的是飞度吗？”
B：看清晰明明了，这是超跑“GK5”！
飞度的改装圈可以说是如雷贯耳，哦，错了，是超跑“GK5”的改装圈如雷贯耳。兴许尚有人不晓得超跑“GK5”是个什么梗，再注解下，“GK5”是第三代飞度车架号的开首。
第三代飞度搭载的1.5L地球梦原厂马力，应付入门级玩家来说不改力就根基够用了，并且飞度的底盘调校也相对较牛，随意改改就能下赛道。瞧瞧下面这张图，就问你服不？！
最有牛气的告白语：“我，便是卡罗拉！”
作为海内最脱销的紧凑型车，卡罗拉影响了不止一代人，此刻要是你若是筹算10多万买一辆家用车，大部门人依旧会首推卡罗拉，由于它不单价值，油耗经济性都很不错。
卡罗拉在年被一汽丰田国产，其时还叫“花冠”，是COROLLA的第九代车型；在年第十代COROLLA上市之后才正式改名为“卡罗拉”。并且，卡罗拉在年环球销量就已经打破了万辆，同时还冲破了吉尼斯天下记载，成为了累计销量最高的紧凑型车。
轻量，纯粹驾驶爱好，这便是你们要的马自达MX-5。
由于马自达MX-5从未正式引进海内，以是在路上碰见的机遇不是许多。不外如许一辆极具驾驶爱好的敞篷小跑，在海外混的是风生水起，年，在MX-5降生26年后到达了万的销量，是最脱销的双座敞篷跑车。
有人该说了，20多年才卖了万辆，我大天朝五菱宏光一年都60多万辆了，这值得拿出来说吗？要是你非得拿一个“工具”，跟一个“玩具”比我也没话说。由于MX-5给你的不是悉数人都必要驾驶爱好，是一个纯粹的大“玩具”，如许的车可以也许到达百万销量的，你很难再找出第二个了。
据悉，代号为ND的第四代MX-5立即以进口的办法引进，很是值得等候。
固然光辉不再，但它仍然是“山猫”。——致帕杰罗
帕杰罗依旧具有壮大越野机能的硬派越野车。着实前两代帕杰罗（V29、V33）是有自力大梁的，在年第三代车型（V73）上市的时辰，授与了越发方向都市SUV的计划，为了进步肃静性而抛却了非承载式车身。
可是帕杰罗的越野机能并没有是以而大打扣头，第三代车型搭载了三菱看家的Super-Select4WD体系，越野机能有了进一步的晋升，它在达喀尔拉力赛上的光辉战绩也证了然这一点。
“当我看到对方是GT-R后，就晓得不消踩油门了。”——法拉利兰博基尼
GT-R这天本国宝级的跑车，由于早些日子赢了大小50余场角逐而为人们所熟知，也是以被尊称为“战神”。既然被称为战神，那么它的气力必然是充足壮大的，3.8T双涡轮增压策动性可以也许迸发出匹马力的壮大动力，峰值扭矩到达了牛·米。
它的官方百公里加快仅为2.7s，就算法拉利、兰博基尼碰见了也不敢大力大举轰油门，否则真有兴许落在后头吃灰。
此外，GT-R搭载的ATTESAE-TS四驱体系可以说是操控的一大利器。普通行驶就像一辆FR跑车，可以快速实现1:99到50:50的动力分派。
日系品牌的经典车型我们临时说到此处，下期给带来的是美系品牌的经典车型。肌肉车、大皮卡即未来袭，敬请等候！
上期出色回忆转头：
德国品牌那么受接待，那你晓得“最牛B”的德系车都是哪些吗？
本文编辑：佚名
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