日前，丰田公司正式宣布将会在年8月份正式停产FJ酷路泽，停产的原因是其销量不佳。其实现款FJ酷路泽早已在年就退出美国市场，目前仅在部分特定市场进行销售。比如在中国市场，年FJ酷路泽全年上牌量为辆。
据海外消息，丰田汽车公司计划在今年8月正式停止FJCruiser（国内名：FJ酷路泽）车型。作为丰田旗下色彩最张扬的越野车。它一直以来都给人多彩硬汉的特征。在大部分越野车款还是使用黑白灰等冷色调的时候，它却采用了更多鲜亮张扬的色彩，例如亮黄色，亮橙色等等。在外形上，随着越来越的城市SUV车型的出现，FJCruiser（国内名：FJ酷路泽）车型以独特的复古式造型设计鹤立鸡群。而与之外形相仿的也只剩了Jeep的牧马人车型。
现款FJ酷路泽于年正式推出，搭载4.0LV6自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。FJ酷路泽在推出后很快引入国内市场销售，凭借复古的外观以及不俗的性能，深受部分消费者喜爱。但无论再经典、再有情怀的车型，终究也难逃销量不佳的“魔掌”。（来源：新浪汽车）
2日产敲定入主三菱汽车亿日元收购34%股权年5月12日晚间，日产汽车和三菱汽车联合发布声明称，前者将斥资2,亿日元收购后者34%股权，并获得董事会席位，成为三菱最大单一股东。此外，双方合作领域还会涉及采购、生产制造、整车平台和增长型市场等方面。
5月12日当天，日产汽车有限公司（NissanMotorCo.,Ltd.）和三菱汽车公司（MitsubishiMotorsCorporation）签署了一项基本协议（BasicAgreement），将深化战略合作，从资本层面建立关系。
据协议中的交易条款，日产将收购三菱汽车5.亿股新发行股份，占总股比34%比重，每股收购价格为.52日元，总计近2,亿日元（约合22亿美元或人民币亿元）。交易股价参考了年4月21日至年5月11日之间的股价平均值。日产还将在三菱汽车董事会中获得4个席位，其中一名董事有望成为三菱新一任董事长。
继基本框架协议之后，日产和三菱计划在5月25日正式签订合同，但协议如果在一年之内无法完成则将作废。
根据日本法律，一旦大股东持股比例超过三分之一，则在重大管理层决定中拥有一票否决权。
三菱汽车股权结构显示，同属三菱集团旗下的三家公司是目前主要的单一股东（SingleShareholder）：最大的股权持有者为三菱重工有限公司（MitsubishiHeavyIndustriesLtd.），持股比例约为20%；其次是三菱公司（MitsubishiCorp.），持有10%；三菱东京UFJ银行（Tokyo-MitsubishiUFJ）持有4%股权。（来源：盖世汽车）
3三菱拟与日产合作欲走出油耗造假泥潭据外媒报道，三菱汽车造假行为继续发酵，企业身陷困境，希望通过与日产的业务合作来寻求解脱，找到出路。
德国《明镜周刊》报道，三菱公司不符合规定的车辆远远超出想象。三菱公司5月11日承认，油耗造假行为不仅仅存在于几十万辆小型汽车上，自年起，日本市场上几乎所有车辆均存在油耗造假问题。
关于篡改油耗数据，三菱表示，公司“不顾现实中能否做到，却仍在缺乏根据的预测基础上进行开发。”
调查显示，除篡改燃效数据的4款小型汽车外，运动型多功能车(SUV)“RVR”等多款车也没有经过必须实施的行驶测试，而是仅凭理论计算就获取数据，存在作弊嫌疑。此外，部分车型的实际燃效比产品说明所示的数值最多下降15%。
三菱汽车董事长益子修在记者会上表示，“为给顾客带来的不便和担忧深表歉意”，同时表示自己“在经营责任方面难辞其咎”，“努力让公司未来步入正轨也是我的责任”。
早在四月底，三菱公司就已经承认，自年起，公司使用了不符合日本政府规定的方法来“优化”产品油耗值，因此，国土交通省要求三菱汽车在查清是否还有其他违规行为以及明确责任的基础上汇报调查结果。5月11日，三菱向国土交通省上报了关于一系列燃效违规问题的调查报告。（来源：经济参考报）
4多股东提议高送转福田汽车年度分红有望增肥福田汽车的股东们迎来意外之喜。5月11日晚间福田汽车公告称，公司多名股东提议年年度股东大会增加临时提案。这些提案均是围绕公司年度利润分配而提出。相比上市公司原有方案，股东们新提分红方案增厚不少。
公告显示，5月11日，合计持有福田汽车3.06%股份的股东潍柴动力、山东莱动和义和车桥联合提出利润分配及高送转议案。议案内容为：拟以年末总股本33.35亿股为基数，向全体股东每10股送3股转增7股派0.37元（含税）。此前，福田汽车董事会于4月中旬审议通过议案，决定公司年度不进行公积金转增股份，只以每10股派送现金0.37元（含税）。
三位股东认为，截至年12月31日，福田汽车可供分配的股东利润是41.22亿元，资本公积余额是.75亿元，总股本33.35亿元，每股净资产5.56元，每股可分配利润1.26元，每股资本公积3.05元。综合考虑汽车行业上市公司股本情况现状，提出了上述议案。三位股东表示，在未来6个月无增减持福田汽车股份的计划。
令人意外的是，对于股东们的提议，福田汽车控股股东北汽集团也发声支持。其表示，考虑到受宏观经济的影响，国内商用车低速增长，同时考虑到目前福田汽车的股本、业绩现状等，公司承诺在年度股东大会上对该议案投同意票。
截至3月31日，北汽集团持有福田汽车9.03亿股股权，持股比例为27.07%；加上潍柴动力等三位股东的持股，投赞成票的股份占上市公司总股本的比例已达3成。另外，福田汽车第二大股东北京国有资本经营管理中心（持股比例为4.45%）为北汽集团全资股东，其投赞成票的可能性无疑较大。（来源：每日经济新闻）
5新品牌也山寨汉腾标识似菲亚特与法拉利合体年5月9日，一家建厂在江西上饶的全新汽车品牌汉腾汽车正式对外发布，其与众泰千丝万缕的关系之下，或许造车依然走的是“山寨之路”。汉腾汽车产品规划部部长朱志平一句“必须借鉴成熟、成功的案例”，道出了这家企业从工厂开工建设不足两年就有新车下线的玄机。
也就在几周前，本田汽车告双环汽车设计侵权的官司打了十二年，最终作为被抄袭方的本田不得不赔偿双环万元人民币。一时之间，业界哗然。5月7日，在第八届中国汽车蓝皮书论坛上，奇瑞常务执行副总经理、奇瑞捷豹路虎董事长、观致董事长陈安宁公开表示，打造中国品牌的口碑是时下的关键点，彻底改善口碑不能用传统车企复制的方法造车，“因为复制没有任何技术内涵，社会的需求需要内在的复制，真正可靠性的复制，需要智能化的功能”。
面对记者质疑观致汽车光有口碑而没有销量之事。陈安宁也不知道多少次做出答复：“我们的产品品质更好，当你的价值被认可，销量自然会来”。
有不愿具名车企负责人曾向《证券日报》记者表示，中国品牌车企先求生存再谈发展，如果连生存都困难还固守正向研发的理念是没必要的。也正是这样想法，尽管中国车市增长趋缓，但新生的中国品牌依然如雨后春笋般涌现，比如年底诞生的潍柴英致乘用车连车标都是山寨马自达标识，而有款车直接抄袭路虎发现神行。
记者注意到，同样是近年来复活的国外汽车品牌DS汽车和宝沃汽车走的却完全不同于中国品牌的路子，投入巨资开发产品，从诞生之日起主攻就是豪华车市场。
6海马V70将推1.5T入门车型售价将下调海马全新MPV“V70”已于不久前正式上市，新车搭载1.5升涡轮增压发动机匹配自动变速箱与2.0升自然吸气发动机匹配手动变速箱。网通社从国家工信部获悉：海马V70将搭载型号为HMQ-T的1.5T涡轮增压发动机，额定功率千瓦，百公里综合油耗为7.5升，与之匹配的将是一台手动变速箱。海马V70现款搭载1.5T发动机车型起售价为9.89万，新车上市后有望将这一价格拉低至9万元以内。
从国家工信部公布的信息可知，海马V70将搭载一台代号为HMQ-T的1.5升直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的将是一台手动变速箱。海马旗下1.5T发动机匹配手动变速箱车型均为6速变速箱，新车也将有望搭载此款变速箱。
海马V70所处细分市场，艾瑞泽M7为同级竞争对手，未来海马V70上市后将与其展开激烈竞争。动力方面与同级车艾瑞泽M7相比，得益于小排量涡轮增压发动机的搭载，新车在排量上较艾瑞泽M7小了0.5升，但在功率方面超越对手13千瓦，油耗方面更是低了1.7升/百公里。（来源：网通社）
7大众尚酷RBlackStyle特别版官图发布日前，大众发布了尚酷RBlackStyle特别版车型的官方图片，相比普通版，新车主要在外观方面进行了一些特别的改进，让它看起来与众不同。
外观方面的变化是这款尚酷RBlackStyle最大的特点，在细节方面使用更多黑色元素，比如外后视镜、车顶以及19英寸“Lugano”多辐条轮圈，同时轮胎规格为/35R19。
动力方面，新车型仍然搭载的是2.0TSI发动机，海外版本最大输出功率为马力（kW），传动部分匹配6速手动或6速双离合变速箱。（来源：汽车之家）
8未来或国产海外斯柯达明锐推1.0T车型日前，我们从相关渠道了解到，海外版斯柯达明锐将搭载大众集团最新的1.0T三缸发动机，未来搭载这款发动机的车型将取代目前搭载1.2T发动机车型。
大众集团在4月份发布了未来旗下发动机的产品序列计划，根据计划，大众的涡轮增压缸内直喷发动机和自然吸气发动机产品序列都将会进行精简。未来涡轮增压直喷发动机的产品序列将精简为1.0T三缸机型和新款1.5T两种，而自然吸气发动机序列中的1.4L和1.6L两款发动机也将停产，仅保留1.0L和1.5L两种。
据悉，目前搭载1.0T三缸发动机的明锐已经在德国市场上市，该款车型也成为了首款搭载三缸引擎的斯柯达车型。目前还不清楚海外版明锐所搭载的1.0T三缸发动机的动力参数。作为参考，之前海外版大众POLOBlueMotion蓝驱版车型所搭载的1.0T三缸发动机的最大功率为95马力，峰值扭矩为牛·米。
据猜测，这款搭载1.0T三缸发动机的斯柯达明锐未来或将进行国产，但具体时间目前还不清楚。关于斯柯达明锐1.0T车型的更多消息，我们也将会持续 日前，菲亚特御用改装厂Abarth正式发布了新款Abarth的官图，该车基于菲亚特进行打造，新车包括普通版、Turismo（赛道版）以及Competizione（竞技版）三个版本，该车最早将在今年6月份首先在欧洲、中东以及非洲上市。
外观方面，新车较原型车菲亚特拥有更动感的外观，前保险杠上配有大尺寸的网格状进气口，该车的后保险杠配备了空气动力学套件，排气系统采用了双边共四出式，战斗力十足。另外，新款Abarth还配备了LED日线行车灯、17英寸轮圈，并有超过15种的车身颜色可选。
新款Abarth的内饰采用了全新的运动仪表以及拥有7英寸屏幕的UConnect智能多媒体系统，多媒体系统支持苹果CarPlay和Android汽车等功能。动力方面，Abarth将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，其中普通版车型的动力参数为马力和牛·米；Turismo版本为马力和牛·米；而最强的Competizione版本的动力参数则为马力和牛·米。（来源：汽车之家）
10法国标致建智能太阳能充电站可同时服务7辆车据科技创新技术新闻网Gizmag报道，法国标致旗下的设计工作室(PeugeotDesignLab)公布了其对未来充电站的设想，即采用阳伞设计、利用太阳能的DrivecoParasol智能充电站。
DrivecoParasol充电站主体为木质框架，装有由88块光伏面板（覆盖面积为平方米）构成的阳伞形顶部。整个结构还巧妙地嵌入了锂离子电池，因为光伏面板搜集的能量会暂时存储在锂离子电池中。DrivecoParasol在为车辆提供由太阳能产生的电力的同时，还可为车辆提供阴凉。
鉴于太阳能能源并不稳定，DrivecoParasol充电站还安装了智能能量管理系统。这一系统可在某一充电站电量较低的时候，从其他充电站调配资源，这样整个充电系统可不受天气及使用程度限制，时刻保持工作状态标致设计工作室团队表示，每个充电站能同时满足7台车辆的需求，包括轿车、摩托车和电动自行车。而且，在时间紧急的情况下，客户还可使用快速充电功能。不过由于标致并未透露这一功能具体规格，所以现在尚无法将其与特斯拉的超级充电站或雷诺的智能充电器相比较。
标致公布这一概念，是因为越来越多的制造商意识到电力供应以及人们与电网的互动的重要性。例如，本田启动了太阳能公共电动汽车充电站GasStation2.0项目，而日产与意大利国家电力公司（Enel）成立试点公司，这些都让车主能利用从可再生资源中的产出的电力，供家庭和工作场所使用。这本质上是将电动汽车变成了移动电力中心，以充分利用最廉价的可再生能源，并在需求较高的时候派上用场。
现阶段，法国巴斯蒂亚城（Bastia）已经建好一个DrivecoParasol充电站，而另一个充电站也将在阿雅克修（Ajaccio）启用。（来源：网易汽车）
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