日产“小GTR”亮相东京，高配超马力，别把它当成天籁
一说到日系性能车，可能很多人都会联想到电影《头文字D》里面的各种经典日系车，比如曾经的丰田AE86，马自达转子跑车RX7，三菱的EVO，当然也少不了日产GTR。其实放眼如今的日系性能车版图，也就日产GTR的影响力还在，其他经典车型大多已经停产了。在近日的东京国际车展上，日产汽车展台上亮相了一款“小GTR”车型，这款车就是全新的日产SKYLINE（天际线）。
日产SKYLINE这款新车其实就是基于海外版的英菲尼迪Q50打造而来，不过这次全车悬挂日产品牌标志，而且设计理念参考了GTR跑车。从外观设计方面看，车辆的前脸采用了多边形大嘴进气格栅，远看确实很像GTR，不过中间采用了日产轿车家族的V形镀铬装饰，两侧大灯更加狭长，采用了当前流行的LED光源，眼神非常犀利。
GTR日产宝马汽车贴纸车标门把手后视镜个性装饰改装车贴划痕遮挡淘宝￥10.9￥20购买已下架日产SKYLINE车身侧面是标准的轿车造型，乍一看有点像新款的日产天籁，但是千万别把它当成天籁，因为这款新车的动力相当霸气。新款的日产SKYLINE（天际线）将会全面放弃2.0T排量发动机，更换为3.0T涡轮增压动力以及3.5L混动系统，这两套动力的数据表现都很出色，高功率版本的车型极限输出高达马力，完全可以正面对抗一些入门跑车。
日产SKYLINE正是因为动力很强，所以这款新车可以被称之为“小GTR”，车尾部还能看到不少运动性能车的细节设计，比如更大口径的双边排气出口，还有类似碳纤维纹路的车尾导流板。打开车门之后，反而没有太多的惊喜，中控台面保持了日产轿车的设计风格，造型带来的运动感还不如新款的日产轩逸，没有全新的悬浮大屏，也没有拼色装饰。
日产SKYLINE日产SKYLINE日产SKYLINE（天际线）新车的价格定位很低调，在日本预售价格定位在万日元左右，换算下来也就是27万人民币的水平，这个价位能买到V6动力的大马力车型也算是很厚道了，毕竟20多万的国产领克03+只有马力。但是引进国内的话，或许就是换壳版本的新款英菲尼迪Q50，V6车型的价位可就没有这么低了。
日产SKYLINE像这样的新车在日本市场并不算是主流产品，因为日本汽车市场上对KCAR的优惠力度更大，东京车展上的主角依然是不超3.4米的小车，KCAR在日本可以享受3%的购置税，而SKYLINE这类大排量汽车购置税高达5%，很多消费者不能接受。
问题来了，你觉得这款车引进国内会卖多少钱？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
本文编辑：佚名
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