国内中央空调行业发展三四十年来，大部分细分赛道早已经从蓝海市场变成红海市场，很多时候这些细分赛道的竞争都演变为砸低价，价格没有最低，只有更低。然而，这些细分赛道绝对不包括新能源行业，至少从目前来说，新能源行业还是一个蓝海市场。
新能源行业作为典型的周期性成长行业，其成长性在过去三年得到了淋漓尽致的展现，比如光伏行业的装机量上了新台阶，又比如新能源车的渗透率也达到了新的高度。因此，在政策的先期引导下，国内新能源行业迅速形成了规模优势和供应链优势。这也意味着这个行业对中央空调产品的巨大需求。
以新能源行业的翘楚比亚迪为例，就在最近两三年时间里，就有美的、海尔、LG、盾安、三菱重工海尔等多个品牌与比亚迪产生了合作。将之扩展到所有的新能源赛道，与之产生合作的品牌将更多，我们耳熟能详的中央空调品牌几乎都与新能源行业有过合作。新能源行业还能火多久?谁也不知道。至少在未来几年内，这个市场的成长性几乎被所有品牌所看好。
尤其是恰逢目前的市场环境，年，根据艾肯网统计，国内中央空调市场下滑2.6%，各个细分市场几乎全线下滑，仅有医疗净化、新能源等少数几个细分赛道实现了增长。而对于年并不明朗的市场前景，能被看好的细分赛道并不多，新能源行业无疑是最被看好的一个，甚至有部分中央空调企业成立了专门的新能源行业销售团队。而且，需要指出的是，新能源行业的大部分项目金额并不低，数十台甚至上百台离心机的项目并不少见，这是一个值得寄予厚望的市场。
因此，在新能源制造企业的厂房有空调的需求，新能源电池的产线有空调的需求，光伏发电站也有空调的需求，其产品囊括了磁悬浮离心机组、常规离心机组、水冷螺杆机组、组合式空调箱、直膨机空调机组、除湿机组等等。这也意味着以冷水机组和末端为主要产品的中央空调企业能够获得更多的市场机会。但多联机企业同样有机会，比如新能源企业的办公大楼、研发大楼、员工宿舍等场合会更加适合多联机产品。
事实上，最近几年已经有多个企业与新能源行业的企业签署供货协议，并成为这一行业的领先品牌。而目前工程项目市场的主流趋势是，投标某个项目必须拥有这类项目市场的先期样板案例，这样成功率会比较高，因此，先期进入新能源市场并取得市场领先优势的中央空调企业将会继续在年的新能源市场中获得一定的优势。
这一领先优势会随着新能源市场规模的扩大而放大。以新能源车为例，年中国新能源车市场取得了超出预期的发展，据专家预测，年中国新能源车市场将继续保持较高的增长速度，全年新能源车产销规模或将达到万辆，而年这一数据为万辆左右。
尽管年已经启动有两个月的时间，但是今年整体的中央空调市场形势仍不明朗，一个年增长率达到30%左右的细分赛道，确实可以称之为目前中央空调行业的蓝海市场。它对中央空调行业的意义不仅仅在于其实际项目产生的销量，包括新能源行业的上游供应链和下游使用端，同样能够衍生出庞大的市场空间，这才是目前中央空调企业
本文编辑：佚名
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