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五一节前，有网友在车动力·大嘴说车问答社区留下一篇帖子：询问关于三菱帕杰罗·劲畅旗舰版。
除了咨询劲畅，提问中还涉及到了福特·撼路者、哈弗·H9、本田兄弟车型冠道和UR-V、传祺·GS8等多款车型。看得出来，这位兄弟胃口不小，不仅目标车型比较多，而且都清一色瞄准了中型SUV。OK，今天我们就来做一下简单的回答。
先从帕杰罗·劲畅开始。要说劲畅也算是一款老车了，目前在售的已经是款。尽管最近几年三菱并没有对劲畅进行改款和换代，但从车主普遍反应来看，劲畅也算相当争气，并不没有出现过多的故障率。关于你具体询问到的旗舰版，目前定价30.88万元，市场优惠幅度较大，实际成交价格在26万元左右。
劲畅的最大优势在于其越野能力的突出！非承载式车身，配备全时四驱系统，且中、后桥可锁止。3.0L的V6自然吸气发动机配合传统5速手自一体变速箱，面对严苛的道路条件，工作稳定。至于配置方面，像是什么天窗、真皮座椅、定速巡航等该有的常规配置一样不落。当然了，由于车型久未换代，目前新的一些智能辅助驾驶装备有所缺失。不过，本来对于劲畅的定位就是拿去撒野的，面对越野道路，更多需要人为操作，车辆只提供安全与可靠方面的保证足以。
综合评定，如果你是一个自驾爱好者或者越野发烧友，可以选择劲畅。尤其是旗舰版在四驱方面所展现出来的强大性能，甚至高过2.7的普拉多。
在你所提出的另五款车型中，和劲畅形成直接竞争的是撼路者，都属硬派SUV类别，且同为合资。相比起劲畅来说，撼路者明显要更新。非承载式车身是两者的共同点。但在发动机上，撼路者选择了一台2.0T汽油涡轮增压发动机和一台2.2T柴油涡轮增压发动机。但就动力参数上而言，撼路者相比起劲畅有着绝对优势。再加上柴油发动机低扭强的先天优势，撼路者在动力上要高出劲畅至少一个级别。
另外，撼路者所搭载的智能四驱系统，可主动选择多重路况下的四驱形式模式，针对不同的工况进行更好的扭矩分配。唯一遗憾的是，撼路者只具备后桥锁止，相比劲畅的两把锁来说略显单薄。
大嘴建议：如果纠结于劲畅与撼路者，可根据实际预算来决定。劲畅的性价比更高，而撼路者则拥有更丰富的科技配置。尽管撼路者少了中央差速锁，但强劲的动力可取长补短，两车在越野能力上基本形成五五开。
剩下的四款车型，我们大致两两分组。哈弗·H9对垒传祺·GS8；东本UR-V对阵广本·冠道。
先说H9和GS8，同为自主高端SUV。区别在于定位，H9属于硬派SUV，较为务实；而GS8则走的是都市时尚路线，颜值高。从目前市场中的反馈来看，同样是搭载2.0T发动机，H9的动力要好于GS8，这或许也是因为功能取向的不同。因此，对于选购者而言，如果你的用车诉求仅仅只是城市通勤可以考虑GS8，反之则可选择H9。
最后是UR-V和冠道，同门兄弟就别纠结啦~无论是从底盘平台，还是动力总成，甚至价格配置，两车几乎都是一毛一样。区别只在于外形设计上，UR-V更加的年轻张扬，冠道则走的是成熟稳重路线。大家不妨把这个问题看得简单一点，谁的颜值更合你意，就选谁咯。对了，友情提醒：这辆车都是城市型SUV，不适合严酷的越野。
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