原标题：营业利润暴跌70%日产将全球裁员1.25万人(观察者网讯文/潘昱辰)11月12日，日产汽车公布的年第二财季(7-9月)的业绩报告显示，公司在当前财季的营业收入为2.63万亿日元(约合人民币亿元)，同比下降6.6%；营业利润约为亿日元(约合人民币19.4亿元)，暴跌70%，低于市场分析师预期的.8亿日元。日产新任首席财务官(CFO)史蒂芬.马表示，日产预计财年实现亿日元(约合人民币96.8亿元)的营业利润，低于原先2亿日元(约合人民币.4亿元)的预期，是近11年来的最低预测水平。同时，日产在世界各地的市场份额也在不断下降。财年前两季(3-9月)，日产全球共售出汽车万辆，同比下降7.5%。其中在美国的销量为67.9万辆，同比下降4.5%，占市场份额为7.8%，比去年同期下降0.3个百分点。在包括俄罗斯的欧洲市场，其市场份额同比下降近20%。目前，日产的销量仍依靠中国市场苦苦支撑。在国内车市遇冷的大环境下，丰田、本田等日系“友商”的销量均出现超过10%的同比增长，但日产却不增反降。今年1-10月，日产在华的销量为万辆，同比下滑了0.6%。近10年来日产汽车的销量、Q2营业利润和年毛利润图片来源：路透社日产预计，在财年结束之际(截止年3月)的汽车销量将达到万辆，比先前预计减少5.4%，是6年来最低的销量水平。自年以来，日产的股价累计下跌约19%。在这份令人失望的财报公布后，日产的最大股东——雷诺汽车的股价也受到波及，下跌2%。日产的惨淡业绩深受前董事长卡洛斯.戈恩被捕的影响。年以来，日产与雷诺、三菱组建的汽车联盟因戈恩涉嫌财务不端被起诉而陷入混乱，雷诺与日产的联盟关系也开始出现明显裂痕。但当事人戈恩始终坚称自己无罪，并要求撤销这些指控。今年9月，与戈恩关系密切的日产前任首席执行官(CEO)西川广人同样因财务不端而宣布辞职，随后，日产宣布在华合资公司——东风汽车有限公司的总裁内田诚出任日产汽车新CEO，同时致力于修复与雷诺方面的关系。本月早些时候，日产任命史蒂芬.马为新任CFO，并表示包括川口仁在内的几位资深高管将辞职。日产汽车新任CEO内田诚同时，为重振全球头号汽车市场，日产也为内田诚在中国找到了接班人。11月13日，日产任命现任雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁的山崎庄平为日产汽车高级副总裁、日产中国管理委员会主席，同时任命为东风汽车有限公司总裁，12月1日起正式履新。山崎庄平此前曾在东风有限负责过采购工作。此外，为了减少额外开支，日产汽车宣布将在年前在全球范围内裁员1.25万人，占总员工人数10%，并在年前将全球的汽车产量削减10%。来源:观察者网
本文编辑：佚名
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