这车开起来才霸气！车长近5米，3.0L搭马力，有它还要啥陆巡
随着国内经济水平的快速提高，汽车成为许多家庭不可缺少的替代手段，对于越野爱好者来说，首先选择的是具备越野能力和外观霸气的车型，当然，在这个领域，丰田的普拉多和陆游是绝对不需要的，在国内的影响力和保有量也非常高，但是，今天我再介绍一种车型，三菱帕杰罗，这是一辆男性车，V6+全时四驱比普拉多更霸道，越野赛不输给陆地巡礼。
说起三菱，我想认识汽车的朋友也知道，几年前的国产车还是第一次使用，很多国产车都采用三菱的发动机，某种程度上也反映了三菱的发动机的可靠性和对发动机的认可，与丰田的普拉多和陆地巡航相比，非常有利。
三菱帕杰罗采用3.0LV6发动机，最大马力马力，最大输出KW，最大扭矩牛，动力表现也非常强，传动部分采用了5个齿轮，调整发动机和变速器也很好，悬架采用了前两个臂式的独立悬架，搭载了全时四驱系统，价格在30.98万-35.98万之间，作为全进口模式，三菱帕杰罗比普拉多和陆上巡查更有利，这才是男人的交通工具，V6+全时四驱比普拉多更霸道，越野赛不输给陆地旋转。
外观设计方面，三菱帕杰罗整体看起来比较沉稳，但正面设计采用了三菱帕杰罗使用的设计语言，只在细节部分升级了，嘴巴大的积分和银色镀铬的中网组合着，看起来非常霸气，灯光设计简单，中规中矩，适合整车的越野风格，从侧面看，整车的车线比较结实，比较平稳，尾部的设计简洁明了，外置式备胎看起来也很霸道，整车mm宽，mm，mm宽，轴距mm，定位中大型SUV的车型。
内部装修设计方面，三菱帕杰罗整体看起来很有规律，左右对称，中控采用内置型液晶显示器，虽然是多媒体导航一体化的配置，但是内部装修用的材料中，三菱睡衣是一般的，和都市SUV相比，还有一定的差距，但是，真皮包裹的座椅非常有质感，第二排空间表现也非常丰富，整车无钥匙启动，无钥匙进入，有ABS自由滑、车载连接、车内氛围灯等实用化配置。
外观设计方面，三菱帕杰罗整体看起来比较沉稳，但正面设计采用了三菱帕杰罗使用的设计语言，只在细节部分升级了，嘴巴大的积分和银色镀铬的中网组合着，看起来非常霸气，灯光设计简单，中规中矩，适合整车的越野风格，从侧面看，整车的车线比较结实，比较平稳，尾部的设计简洁明了，外置式备胎看起来也很霸道，整车mm宽，mm，mm宽，轴距mm，定位中大型SUV的车型。
三菱帕杰罗采用3.0LV6发动机，最大马力马力，最大输出KW，最大扭矩牛，动力表现也非常强，传动部分采用了5个齿轮，调整发动机和变速器也很好，悬架采用了前两个臂式的独立悬架，搭载了全时四驱系统，价格在30.98万-35.98万之间，作为全进口模式，三菱帕杰罗比普拉多和陆上巡查更有利，这才是男人的交通工具，V6+全时四驱比普拉多更霸道，越野赛不输给陆地旋转。
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