山东白癜风微信交流群 http://www.guanxxg.com/news/roll/1561233.html这是不期而遇的新挑战、突如其来的新考验——正值跨年之际,新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹。疫情就是命令,防控就是责任。面对疫情加快蔓延的严重形势,众多汽车企业(集团)投入到驰援疫情防控工作当中,捐钱捐物、提供便利;此外,他们还积极推出线上业务,保障消费者安全;对于经营困难的经销商,汽车企业则纷纷提供扶持政策。截至目前,经济日报-中国经济网汽车频道统计出已有47家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到了驰援疫情防控工作中,累计捐赠现金、物资及乘用车辆约合6.61亿元,负压救护车百余辆,成立专项基金2.23亿元,并各自发挥企业优势,为疫区提供便利。不止于此,正处疫情防控关键期,奔驰、沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、长城汽车、北京越野、奇瑞新能源、广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、东风日产、北京现代、东风悦达起亚蔚来汽车、哪吒汽车等多家车企已推出一系列线上+线下的经营新模式,保障消费者健康安全,甚至让消费者足不出户就可得到多项贴心服务。线下,车企联合经销商全面提升4S店卫生安全保障,定期消毒、销售顾问佩戴口罩等等。线上,众车企则推出了线上看车、问题咨询、线上续保以及延长质保等一些列措施。此外,为减轻经销商经营压力,多家车企也已纷纷推出相关扶持政策。其中,英菲尼迪和东风悦达起亚都提出,对疫情其间的商务政策和销售目标进行相应调整,对经销商和一线销售人员的奖励、补贴力度也将加大。沃尔沃更明确提出将不对经销商设2月销售目标,捷豹路虎和北京现代则分别宣布取消单月考核和第一季度销售考核。(经济日报-中国经济网记者郭跃)来源：经济日报-中国经济网郭跃
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