引导：近日，三菱汽车发布了帕杰罗·劲畅EliteEdition车型官图，新车在外观和内饰等方面进行了升级，动力方面，搭载2.4升柴油发动机，不过，如今仅仅是公布官图，至于该车会不会引入国内，目前还没有得到明确的信息。不过，新车搭载2.4升柴油发动机，引入国内的概率并不是非常高，值得一提的是，如今在国内销售的帕杰罗·劲畅，只满足国五排放标准，而且还属于进口车，虽然在价格上，相比同级别硬派越野车有着一定的优势，但是只满足国五排放标准，在国内很多地区都无法上牌。“继续对标普拉多”？三菱新帕杰罗官图公布，外观是亮点？谈到越野车，相信大家都非常感情需，因为，越野车有着霸气的外观造型和强劲的动力属于，以及还兼顾了很强的脱困能力，所以说，越野被称为“多功能汽车”，但是随着国内汽车市场逐渐成熟，加上国内汽车市场竞争越来越激烈，合资车的价格越来越便宜。所以，如今国内绝大部分消费者在购车的时候，普遍都会选择传统的轿车和SUV车型，选择越野车的消费者并不多，最主要的原因为，越野车在价格上比较高，加上在日常的市区行驶，行驶品质和乘坐的舒适性，没有城市SUV高，以及实际的油耗也比较高。所以说，对于家庭用车而言，越野车不如城市SUV，这也是为什么，如今的越野车在国内已经不是刚需；相信大家对丰田普拉多有着一定的了解，该车目前已经在国内正式停产，当时有很多人觉得惋惜，“钱还没攒够，你却停产了”。我们不难发现，购买普拉多的消费群体，并不是看重它有多么强劲的越野能力，而是看重了它的整车可靠性和后期的保值率，在网上有这样的段子“有钱的时候，买辆霸道，它能带你风花雪月，没钱的时候，卖了霸道，它能带你东山再起”。而且普拉多在网上被很多人称之为“理财产品”，由此可见，普拉多在国内的保值率有多高，所以说，国内绝大部分消费者购买越野车，并不是注重它的越野能力，而是注重它霸气的外观和比较强的整车可靠性以及后期的保值率。当然了，对于越野爱好者除外；我们回到新款帕杰罗的话题当中，从新车的外观造型来看，相比现款有了很大幅度的升级，大尺寸中网进行了熏黑处理，引擎盖还烙印出了一串英文字母，提升了车头前脸的辨识度，这样的设计风格，在路虎旗下的车型当中很常见。车身侧面的腰线显得非常硬朗，而且在轮毂和车顶行李架都进行熏黑处理，给人在视觉上营造出了比较强的运动感，新车的尾部运用了大量的线条进行点缀，显得层次感和立体感很强，竖立式的尾灯组，内部装配了相应的LED灯组，提升了尾部的科技感。内饰方面，虽然不会给人在视觉上营造过多的科技感和豪华感，但是放在如今，这样的设计风格，依然不会觉得过时，新车在中控台和门把手处装饰了大量的银色镀铬饰条，有效提升了内饰的金属质感，而且内饰采用了黑色和棕色进行搭配，显得高级感十足。配置方面，新车提供了有脚踢功能的电动尾门和度全景影像以及行车记录仪等装备，动力方面，新车搭载一台2.4升柴油发动机，最大功率为匹马力，传动系统为8AT变速箱；我们不难发现，近年来，换代后的越野车，在内饰的布局设计的越来越精致。逐渐开始和城市SUV的内饰布局发展，加上在越野能力方面，相对而言没有老款那么强劲，导致这样的主要原因为，如今购车越野车的很多消费者，并不是用来越野，而是经常走一些非铺装路面和工地以及城市路段，所以对越野能力没有很大的需求。总结：越野车已经不再是刚需？三菱新帕杰罗官图公布，你心动了吗？从新款帕杰罗静态方面来看，新车主要针对外观和内饰以及配置上的升级，这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力，不过，从目前得到的信息来看，新车不知会不会引入国内汽车市场。
本文编辑：佚名
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