近日，恰逢咱同事的爱车广汽三菱--劲炫要保养，于是咱把他的爱车开到三菱来做保养。听同事说三菱这只团队是在年唯一一只代表咱中国参加三菱汽车全球售后技能大赛的队伍，这种机会小编怎么能放过，拿起照相机一起探秘属于三菱的售后秘密吧。
从售后接待的办公室进来，就看到了属于他们各个时间段的奖杯。
Q:是什么原因让我们可以成为国家代表参赛
陈小君：其实在这个全球比赛一年以前，我们参加了一个全国的比赛。那在这次比赛中，我们获得了三等奖。我后来有观察他们第一名和第二名的比赛视频，我发现他们之所以分数高，是因为他们能够踩到所有的得分点，但是在整个流程中的灵活性稍微有所欠缺，稍微机械了一点，而我们厂家的工作人员、评委老师，看中的正是我在比赛中的一个灵活应变的能力吧，会比前两名了更加的人性化。另外三菱的这个平台也是比较有影响力的，所以他们觉得从我们这个公司输送出来的员工，无论是说形象气质也好还是个人能力也好更加符合参加这次比赛的这样一个人选需要具备的素质。
Q：我们店的售后环节和别人有什么不一样
陈小君：现在我们的这个售后管理模式，有点像酒店的管家式服务。我们会将一些客户群体分配给服务顾问，让这些服务顾问去一对一的去了解客户，然后让客户在这个接待过程中感受到一种一对一的这种服务。打个比方吧，你的这台车一直以来只有一个专属服务顾问来做你的售后保养啊用车咨询啊，这些跟踪。那在下次保养的时候呢，你的这个专属服务顾问，对于你的车况你的驾驶习惯更熟悉，给到的一些保养建议会更针对你的实际用车的情况。
Q：在比赛中日本的评委们更看重什么
陈小君：嗯，这次参加比赛给我最大的感受，就是日本考官非常注重严谨的细节，其实到我比赛的时候，已经是售后组最后一批的这个参赛人员了。但是这个主办方这边隔离做得非常好，也就是我看不到前面的同事或者前面的参赛选手的状态是什么样子或者他们做了什么。同时我们同一批进去参加这个把比赛环节的，我们也不知道对手现在正在做什么，完全是一个全封闭的环境来考验你对这些的问题或者是突发情况的一个解决方式。我印象比较深刻的有2点，第一是主办方会在轮胎比较隐蔽的地方放一个钉子，但是他不会提示你，你如果自己找到了，在提交车辆的时候，你提到了这个地方就会有加分项，而第二个我印象比较深刻的，就是考官在和我们进行顾客场景模拟的时候，他说了一句说话，我发现我最近开车的时候这个油门踏板或者刹车踏板有一点卡顿不那么灵敏。像这种提示，如果你不仔细检查，你不会发现他底下的垫子，其实是垫了了两层的。
Q：比赛中遇到什么难题，又是怎么克服的呢
陈小君：其实比赛的流程我们已经非常熟悉了，像前面说的那些小细节并难不倒我们，而且很多东西已经在我们的日产工作中变成一种习惯了。唯一的阻碍就是语言了，现场评判都是采用英语作为标准语言，对于很多来自外国的团队对于英语的应用要领先我们很多。虽然组委会也有给我们配备翻译，但是毕竟不是我亲口去说，那语气或者想表达的情感肯可能就不是那么准确，为了解决这个窘境，我在比赛时候会运用更多的肢体语言来帮助自己表达，这样子也能拉进我们人与人之间沟通的距离，像在平时工作和接待中我也喜欢运用肢体语言去表述很多东西，让客户和我们的距离拉近一点。
Q：除了比赛以外，去日本还有什么其他感受吗？
陈小君：其实我这次去日本感觉他们虽然平时的工作节奏非常快，但是他们开车的这个节奏并不是说特别的慌忙，他们整个这个行车的节奏是非常有条不紊的，不会有特别的急踩油门和急踩刹车这个情况，而且他们在城市里面碰到了有斑马线的地方，无论有没有人，他们都会停下车来，等一下观察一下，然后再走，这一点是我觉得非常可贵的吧，我也是回来以后，和我的客户们分享的最多的体会，我会让他们平时不要那么急得去踩油门，那这样子的话，对于整个车辆的物件了一个磨损的，其实是起到了一定的保护作用。这样子的话，可以让自己的车辆的使用寿命变得更久，同时也是让自己的一个心态以及生活方式而变得更加的平静，没有那么多负面的情绪。
编辑小结
具备专业知识的陈小君小姐姐还具有如此的亲和力，为我们讲述了很多在日本比赛中遇到的困难和阻碍，当然更多的是所有这些经历带给自己的收获，从而我们能在广汽三菱售后看到陈小君小姐姐随时都能洋溢着自信的微笑。也正是这一份微笑让更多的车主感受到来自建发汽车的关怀。
最后，既然有如此专业的售后顾问，各位三菱车主可一定要去体验专业的售后服务，让你的爱车受到专业的呵护。同时还没有成为三菱车主的朋友也可以考虑咱们广汽三菱的汽车，售后有保障才能让你的爱车安心行万里路，从而让你的生活不止于脚下这片土地而是更远的远方。
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