在广汽三菱团委联合人力资源部组织开展的”广汽三菱年十大青年能手”评比活动中，十名优秀的青年代表脱颖而出。他们在本职岗位和工作实践中脚踏实地、练就本领，在广汽三菱发展各个领域奋发努力、攻坚克难，在重大技能赛事赛场挥洒汗水、屡获佳绩，在抗击新冠肺炎疫情等考验面前甘于奉献、勇于担当。我们期待，在以他们为代表的先进青年的带动下，广汽三菱广大青年能继续保持积极进取、不懈奋斗的精神风貌，为广汽三菱发展创造良好效益。
近日，以广汽三菱发动机工厂品质科品质解析系系长张栋命名的“张栋工匠人才创新工作室”被长沙市总工会授予市级工作室。这个从武汉理工大学毕业的80后硕士研究生、湖南伢子张栋，从踏入广汽三菱发动机工厂那一刻，就为实现自己的梦想奋斗着。
为广汽三菱
发动机国产化而努力
年初，广汽三菱发动机工厂项目在长沙有序展开。对于广汽三菱而言，发动机工厂的建设投产，是实现重要零部件本土化的关键一步，建成后将进一步降低整车成本，为未来车型的定价提供空间，同时也将提升广汽三菱自主创新和发展的能力。
同年5月，张栋从上海回到湖南，加入广汽三菱。刚起步的广汽三菱发动机工厂，在前期准备过程中，由于人力资源不足，具备发动机相关背景与经验人员少，导致试验相关工作的开展极具难度与挑战性。
发动机工厂投产前期，不但要组织发动机导入前耐久试验的委外实施，而且也要搭建广汽三菱自主的试验团队。面对此情况，张栋凭借着自身专业知识和从业经验，结合日本三菱的输入与要求，仔细统筹与规划，一边搭建广汽三菱自主的试验室，一边对应2个发动机平台、3款机型委外试验的实施，最终在团队的努力下，成功主导并按期完成了发动机国产化前所有试验相关工作，试验室也按时投入工作。
在随后的工作中，张栋在对应日常生产的同时，还负责推进4B40机型缸体缸盖国产化的耐久可靠性试验，最终按期完成了各项台架耐久试验，并得到了日本三菱的认可，确保了4B40缸体缸盖按时投产。目前，广汽三菱发动机工厂共建成4个发动机台架试验室，不但能实施多项整机耐久试验，还能满足实施国家发动机净功率认证试验，为发动机认证试验工作节省了大量成本，也有效提高了效率。
为发动机
“看病”的“医生”
随着广汽三菱发动机工厂的投产与自主试验团队的搭建完成，从年中开始，张栋成为发动机工厂品质科品质解析系负责人。“我就像发动机的‘医生’。”张栋说，品质解析系主要有两方面的工作，其一是负责发动机相关台架试验（包括新机型导入或升级、部分零部件国产化，以及日常品质课题验证相关试验）；其二就是负责发动机在整车和进入市场后发动机出现故障时的解析工作，即查找病因、对症下药。
台架试验主要是在试验室里考验发动机的耐久可靠性能。新产品导入、品质验证等耐久试验，一做就是一个月或更长，工作人员必须每天24小时坚守在试验台前，不断监控试验运行数据，以及实时处理试验中出现的所有问题。而对于故障发动机的解析工作，就显得更为复杂了。发动机问题的解析有时难以一个人单独完成，必须多位工程师们一起讨论、分析，方能找到根源所在。确定原因后，还将会按照问题的具体情况，及时协调处置，并反馈给相应的责任科系，防止类似事情再次发生。
“解析问题是枯燥无味的，时常需要加班加点，但当问题解析出来后，大家就觉得是值得的，是有收获与提高的。”张栋说。
实践是检验真理的唯一标准。针对在试验与解析过程中发现的问题，张栋始终在思考最优改善和解决方案，不断总结，不断积累，带领团队一起进步。比如新型发动机曲轴箱通风机油携带量测量装置的开发，能精准控制试验时测量时长、避免了脱落、安装困难等课题，提高了作业效率和试验精度，一次开发试验可节省试验成本20余万元。此外，在张栋的主导下，新型增压中冷温控、机油冷却温控装置等改善项目逐步开始服务生产，部分项目也正申请专利。同时，张栋还通过编制发动机不良解析流程与解析思路指引、凝聚发动机品质解析团队的力量，确保市场、整车发动机品质问题的实时解析对应。
年，张栋所带领的品质解析系获得广汽三菱第五届“创业先锋集体”荣誉称号，谈到自己的工作感想，他只是说：“不断推进广汽三菱发动机生产降本增效，确保发动机的质量安全，就是我的梦想和使命。”
积极进取不懈奋斗
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