年4月10日，这是一个对于常人来说十分普通的日子，但是对于热衷于三菱EVO的车迷朋友而言，却是不可接受但又在情理之中的一天，在这一天，日本三菱汽车官方对外宣布：EVO在日本国内限量发售台后，将正式停产，而两天以后，就是《速度与激情7》的首映日，片尾纪念保罗-沃克的情境，与EVO的落幕，在感情上无比契合。矢志不渝追求EVO与EVO精神的车迷们，如果你现在拥有这么一台“战争机器”的话，就请更加爱惜他，因为在这个世界上，已经不再会有你爱的他的继任者！
在经典落幕的大背景下，EPZ劲车派为了纪念EVO这个叱咤性能车坛20余载的超级武士，特意制作了本期“再说一次我爱你---三菱EVO停产终结特辑”，我们将率先在本条资讯中放出23张EVO的高清图片，以纪念EVO这传奇般的23年！在本条资讯最后，我们还将连续登出5款EVO的改装系列报道，让大家一饱眼福！
再见，EVO！SeeYou！
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“三菱EVO停产终结特辑”：怪神驾临---三菱EVO9
烈日下的暴力黄色EVO9十分扎眼
VOLTEX碳纤维尾翼能见度很高
下探的前唇和巨大的中冷器都在昭示着这台EVO9绝非等闲之辈
APRacing竞技级刹车套件，制动效果十分强劲！
后宽体叶子板简单大方
恶狠狠的风刀
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“三菱EVO停产终结特辑”：银色的狂放---三菱EVO8
安装了Do-Luck前唇的EVO8代
银色，性感万千！
BC绞牙避震支撑下的EVO8姿态完美
刹车卡钳沿用原厂brembo四活塞套件，只是颜色被换成了闷骚的紫色
来自DBA的制动碟
尾部下扰流板在EVO上面十分搭配
WORKXD9轮圈，样式经典。
档把是亮点
4G63引擎，经久不衰！
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“三菱EVO停产终结特辑”：你就是这样百搭---三菱EVOX
EVOX玩起HELLA风也是丝毫不落俗套
ETS中冷器
WORKS1-RS轮圈，百搭范儿走起！
车身侧面线条至臻完美
泰然者的君威
闷骚感十足的尾部
经典的4B11T+KN冬菇
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“三菱EVO停产终结特辑”：红烛狂徒---三菱EVO9
号称最强EVO的9代
代表着三菱色调的红色
锐利的前唇被可调式前铲拉杆固定
经典战车
日版碳纤维进风口
犹抱琵琶半遮面
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“三菱EVO停产终结特辑”：混搭你，诱惑我---三菱EVOX
宽厚的车体，一看便知此神乃EVO也。
车顶行李架与如此凶狠的表情所搭配，一点儿也不觉得突兀。
MiroType轮圈+原车brembo四活塞制动卡钳
原厂范儿很足的尾部
ZRAchilles性能胎
永远讲不出再见，那么，请再说一次我爱你。。。。。。
EPZ劲车派---致力推介纯粹日系性能改装
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