大家好，本文将和大家分享《预算18万，三菱欧蓝德和Jeep指南者该选谁？车主说了实在话》。今天我们请到车主王先生，为了有面子，借了兄弟的三菱欧蓝德开了一段时间，为了方便，他最近提Jeep指南者，他感叹：没有对比就没有伤害，差别明显。三菱欧蓝德和Jeep指南者相比谁更有竞争力？下面请他发表真实用车感受。先聊聊三菱欧蓝德外观：它的外观和它的内在风格非常的匹配，比较霸气和硬汉的风格。外观看起来比较厚重，但是侧面腰线显得很有运动气息，车头造型也比较时尚。日行灯很好，LED大灯很明亮，倒车灯只有右后一个照明。轮胎是邓禄普，也是大品牌。内饰：内饰很简单家用完全可以了。档把太精致了，操控台有点矮。内饰合格，做工没那么精细。车内刚刚开始的时候异味比较大，但现在已经基本没有了，不知道是自己适应了还是确实小了。空间：空间没得说，是我对这车最满意的地方。后排坐三个成年人一点问题没有，当然前提是都别超过斤。而且后排座椅可以完全放倒，旅途休息、拉大件都没问题。我的爱好是钓鱼，对于钓鱼爱好者一方面后备箱能有较大的空间来存储钓鱼的装备，另一方面后备箱还要有足够的空间来让我坐下钓鱼，这样既舒适，又方便，还可以用后尾门遮挡夏日暴晒的阳光。舒适性：三菱的舒适度特别好，是给部队提供战车的。减震太硬了，过个减速带、井盖啥的，咣当一声。隔音满意，的确较前款有进步。尤其是座椅加热，在北方真的很好用，腰部臀部热乎乎的。动力：可以这么说吧，动力很不错。2.0的动力我觉得很好，完全够用。另配有Ds档和L档满足多种需求，很人性化。0-50码不够强势，但是50码后还是给力的。操控：我开起来没啥感觉，媳妇说比我们以前的车好开。方向盘低速比较轻，速度快了略显有点沉。脱困能力：走过一次乡村路，后排感觉很颠簸，前排没有多大的感觉。刹车很平稳，我急刹过一次，表现不错，刹车盘也没出现异响。再谈谈指南者外观：外观霸气，七孔格栅的家族语言秒杀其他一切车。大气的前脸，符合大众的审美。就是卤素大灯亮度低了，蜡烛灯，你懂得。轮毂不喜欢，缺乏质感。内饰：内饰的话，我还是比较喜欢带一点科技风的。还有就是把档把子也换换吧，现在都流行小的了。座椅皮子很软，坐上去很舒服，跟尼桑的大沙发有一拼，能具备的功能也都具备了。可能是新车的原因，有些味道，一直开着窗户。空间：一、对于以前使用小轿车的人来讲，这个是足够宽敞了，不是天天装载四五个人行走在市区道路，二、本身人就不是太胖，这样的空间比例也足够使用了。本人只有一米七，感觉很宽裕。不过内部的储物空间相对来说就差一点，扶手箱比较小，放个手机和充电器之后就放不下其他东西了。后备箱的空间还是基本上够用的，我现在带小孩，婴儿车还是放得下。舒适性：起码我坐起来开个长途不会说累得腰酸背痛的。悬架舒服，过减速带，积水路面，感觉都挺好，不软不硬。不过感觉发动机和空调的声音有点大，不放音乐噪音还是有点大的。座椅像多数美国车一样，宽大舒适，加分。动力：动力虽然说不上强劲，对于家用来说那是完全的够用了，有时候车上坐满了人，也不会觉得太肉什么的。动力不错提速快，超车也不费劲，别看是1.3T但跑起来不拖泥带水，很有劲。不过手动挡，只要肯给油，提速就可以。就是起步有些肉，长时间等信号起步略像迟滞（每人开车习惯不同。操控：整体来说操控感给予好评。方向盘有点重，个人还是比较喜欢这种厚重感的，过弯不虚。雪路上发生了一次危险，左右左的漂移了.最终还是给稳定了.非常感谢.发生危险不要慌。反正高速很稳，有一种厚重感。结语：综合来说，三菱欧蓝德十分不错，但Jeep指南者也绝对不落后。三菱欧蓝德：外观属于耐看型的，我年龄不大，喜欢稳重点的车，整体还不错，就是有点窄，同时，这样的结构布局也能够适当提升车辆的操控性。Jeep指南者：出去玩的时候特别舒服，动力很充足，一点都不会感到肉，而且后期加速感觉很好。那么，预算18万，三菱欧蓝德和Jeep指南者该选谁？车主说了实在话。不知各位有何不同的看法呢？
本文编辑：佚名
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